ספק משאיות הטרקטור המקצועי שלך
Sute Silk Road (Jining) International Trading Co., Ltd. היא ישות ייעודית לייצור נגררים לרכב שאושרה על ידי משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע של הרפובליקה העממית של סין. היא עוסקת בעיקר במשאיות יד שנייה- של מותגים שונים, לרבות משאיות מזבלה, משאיות טרקטורים, משאיות מיקסר, משאיות מיקסר, מיכליות נפט חדשות, כמו גם מכליות נפט חדשות. סמי-טריילרים.
-
ראש טרקטור 6x4 לשאקמןהכירו את Shacman 6×4 Tractor Head - מוביל המסמרים הקשוח-כמו-האמין במדינות 140+, ממכרות אפריקאים ועד למוקדים לוגיסטיים בדרום מזרח אסיה. מונע על ידי מנוע Weichai/Cummins בהספק 340-430 כס ובשילוב עם
-
ראש טרקטור|6x4 FAW/MAN טרקטור כבד-תכונות מוצר 低矮拖车的专业运输解决方案为了确保运输过程中的最佳状态,我们的lowboy拖车在装运前经过尴基蜡抛光粇. 运输选项: 集装箱: 40英尺/45英尺/40FR集装箱 (裸包装). 散装/RORO船: 灵活装载以提高成本效率. 定制: 根据您的要求量身定制的解决方案. 保护和质量保证: 防腐蚀措施: 薄膜包裹/防水布覆盖,防止海水损坏.
-
Shaanxi Automobile Delong X3000 6X4 טרקטור דיזל עם 450 כוחות סוסדגשים במוצר איכות ייצור מחדש: הבטח ביצועים אמינים עבור פעולות-כבדות. מנוע חזק: 351-450 כס מספק יכולות אחיזה ותחבורה חזקות. פליטת יורו 2: עמידה בתקנים סביבתיים מחמירים. 6תצורת נהג x4: מותאמת ל...
-
נגרר לחופר עם מיטה נמוכהנגרר-למיטה-נמוכה, רכב להובלת מחפרים, סמי-הובלת ציוד כבד מיוחד זקוק לגרור קשוח ללא-שטויות עבור הציוד הגדול שלך? הנגרר הזה-למיטה-נמוכה, רכב הובלת מחפרים, סמי הובלת ציוד כבד מיוחד-בנוי להזזת מחפרים,
-
ראש טרקטור מסוג HOWO TX8 × 4תוצרת סין רכב שלדה HOWO TX 8 × 4 כבד-350HP רכב זה של HOWO TX 8 × 4 יכול לשמש לכלי רכב מיוחדים שונים, עם שלדה יציבה וגמישה שיכולה לשמש כמשאית מיקסר, משאית ספרינקלרים, מנוף ועוד.נבנה לעומסי כביש
-
משאית הובלה מחפרת של HOWO 8x4Sinotruk Howo TX 8×4 משאית נמוכה - מעביר ציוד כבד בלי כאב ראש יש לך מכונות גדולות לגרור? מחפרים, דוזרים, מכולות גדולות. מיטות שטוחות רגילות יושבות גבוה מדי - העמסה היא כאב. המיטה הנמוכה הזו של Howo
-
יחידת טרקטור שקמן F3000Shacman Shaanxi Heavy Truck F3000 6×4 טרקטור מכירה חמהה-Shacman Delong F3000 הוא ראש טרקטור כבד-, שתוכנן במיוחד עבור הובלה-ארוכה, הפצה לוגיסטית ובנייה הנדסית.
-
טרקטור CNHTC Haohan 6×4 עם מגוון רחב של אפשרויות כוח סוס מבטיח תמיכה אמינה לפעולות לוגי...טרקטור CNHTC Haohan 6×4 עם מגוון רחב של אפשרויות כוח סוס מבטיח תמיכה אמינה לפעולות לוגיסטיות יעילות.
-
משאית כבדה HOWO 4 × 2 ראש נגרר 440 כ"סתיבת הילוכים הידנית 12 הילוכים של HOWO NX טרקטור China National Heavy Duty Truck Group בעלת יעילות הילוכים גבוהה, הילוכים ברורים, תפעול קל ומתאימה לתנאי כביש כמו כבישים מהירים וכבישים לאומיים. תצורת
-
ביצועים אמינים/ראש טרקטור SAIC Hongyan 8x4טרקטור SAIC Hongyan Kingkan SAIC Hongyan טרקטור הוא טרקטור יציב, עמיד ורב תכליתי שתוכנן במיוחד עבור הובלה-כבדה בתעשייה. יישומי הליבה כוללים הובלת סמי-נגרר לוגיסטית יעילה, הובלת מכולות, מטען בתפזורת
-
Foton Ouman Galaxy 6 × 4 טרקטור/מכונית חדשה לגמריטרקטור Ouman Galaxy ראש הטרקטור הוא כלי רכב רב עוצמה לתחבורה כבדה, שיכול ביעילות לגרור נגררים להובלה למרחקים-ארוכים. עם המנוע החזק והאווירודינמיקה המתקדמת שלו, הוא מספק יעילות דלק מעולה. יכולת
למה לבחור בנו
ייצור מוסמך ואבטחת איכות
Sute Silk Road היא יצרנית מאושרת רשמית של נגררים לרכב על ידי משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע. מוצריה כלולים בקטלוג הניהול הרשמי וקיבלו הן את הסמכת CCC והן את הסמכת מערכת ניהול האיכות ISO 9001:2000, המספקים הבטחת ציות אמינה לשותפים עסקיים.
כושר ייצור מתקדם
החברה פועלת באתר של 96,000 מ"ר עם 48,000 מ"ר של שטח מפעל על פני שני אזורי ייצור. מצויד בקווי ייצור אוטומטיים, מרכזי עיבוד CNC גדולים, תחנות ריתוך רובוטיות ומערכות ציפוי מודרניות, Sute Silk Road יכולה לטפל ביעילות בייצור בקנה מידה גדול- תוך שמירה על דיוק ועקביות גבוהים.
מגוון מוצרים רחב וכיסוי תעשייתי
מערך המוצרים כולל משאיות-יד שנייה (משאיות מזבלה, משאיות טרקטור, משאיות מיקסר, מיכליות) וכן סמי טריילרים-חדשים, המשרתים תעשיות מפתח כגון בנייה, לוגיסטיקה, שירותים עירוניים, פטרוכימיה ואספקת מים לשעת חירום. זה מבטיח שהשותפים יכולים לסמוך על Sute Silk Road עבור מגוון פתרונות תחבורה-כבדים.
מו"פ חזק ותמיכה לאחר-מכירות
עם -צוות מחקר ופיתוח פנימי, יכולות תכנון-במחשב ומתקני בדיקה מקיפים, החברה יכולה לפתח פתרונות מותאמים תוך שמירה על איכות המוצר. רשת שירות לאחר-פריסה ארצית מבטיחה תמיכה מלאה מייעוץ לפני-מכירה ועד לתחזוקה שוטפת.
מפרט משאית טרקטור
|
לִנְהוֹג |
8x4 |
|
משקל מקסימלי (t) |
פחות או שווה ל-50 |
|
מהירות חתך/מהירות מרבית (קמ"ש) |
90 |
|
מהירות טעון (קמ"ש) |
50~65 |
|
דגם רכב |
SX13155U456 |
|
מָנוֹעַ |
WP12.400E201 |
|
תקן פליטה |
יורו II |
|
תְזוּזָה |
11.596L |
|
פלט מדורג |
294 קילוואט |
|
מומנט מרבי |
1800N.m |
|
הפצה |
12JSD200T-ב |
|
מַצְמֵד |
430 |
|
מִסגֶרֶת |
850x300(8+5) |
|
סרן קדמי |
MAN 7.5T |
|
סרן אחורי |
13TMAN הפחתה כפולה 4.266 |
|
צְמִיג |
12.00R20 |
|
מתלה קדמי |
קפיצים מרובי עלים |
|
מתלה אחורי |
קפיצים מרובי עלים |
|
דֶלֶק |
דִיזֶל |
|
קיבולת מיכל הדלק |
400 ליטר (מעטפת אלומיניום) |
|
סוֹלְלָה |
180 אה |
|
מידות (LxWxH) |
11600x2490x3250 |
|
תא המטען (LxWxH) |
9500x2300x800 |
|
בסיס גלגלים |
1800+4575+1400 |
|
לאחר ההשעיה |
2300 |
|
זווית גישה/יציאה() |
18/12 |
|
יכולת ציון מקסימלית (%) |
34 |
מנגנון גרירה (גלגל חמישי):התכונה המגדירה היא צימוד הגלגלים החמישי-, תקלה בצורת פרסה- מאחורי הקבינה המתחברת לחציית-הקרוואן, המאפשרת חיבור/ניתוק מהיר.
מנועי-ביצועים גבוהים:מצויד במנועי דיזל עם-מומנט גבוה, לעתים קרובות \\(400\\text{--}600\\) HP, המיועדים לעמידות ולמשיכת דירוגי משקל ברוטו גבוהים (GVWR), בדרך כלל \\(30,000\\text{--}60,000+\\) פאונד.
שלדה ומתלים עמידים:מסגרות פלדה מחוזקות ותצורות ציר- כבדות- (לעתים קרובות \\(4\\times2\\) או \\(6\\times4\\)) מספקות יציבות ותמיכה לעומסים כבדים למרחקים ארוכים.
עיצוב אווירודינמי: טרקטורים מודרניים לטווח ארוך-משתמשים בתא נוסעים אווירודינמי, לוחות גוף חלקים ויריעות גג כדי להפחית את גרירת האוויר ולשפר את יעילות הדלק

סוּג
משאיות טרקטור כבדות-
אלו הם הסוג הנפוץ ביותר של משאיות טרקטור המשמשות בתעשיית התחבורה. יש להם דירוג משקל רכב ברוטו (GvwR) של מעל 33,0oo פאונד והם משמשים להובלת מטענים כבדים.
משאיות טרקטור בינוניות-
אלה קטנים יותר ופחות חזקים ממשאיות טרקטור-כבדות, ויש להם GvwR של 26,001 עד 33,0oo פאונד. הם משמשים בדרך כלל להובלת עומסים קלים עד בינוניים במשקל- למרחקים קצרים יותר.
-משאיות טרקטור קלות
אלו הם הסוג הקטנים והפחות חזקים של משאיות טרקטור ובעלות GvwR של עד 26,000 פאונד. הם משמשים בדרך כלל למשלוחים מקומיים ולעתים קרובות מצוידים במרכב ישר של משאית או במכונית טנדר או סחורה בקירור.
משאיות טרקטור מיוחדות
אלו הן משאיות טרקטור שנבנו-בהתאמה אישית, המיועדות למטרות ספציפיות, כגון הובלת חומרים מסוכנים, מטענים גדולים מדי או סחורות בקירור.
יישומים
רשות הנמל וטיפול במכולות ימיות
נמלים הם אולי הסביבה האייקונית ביותר עבור טרקטור מסוף. לכאן מגיעות אלפי מכולות משלוח מדי יום. זמן הוא כסף; יש לפרוק ספינות במהירות כדי לעמוד בלוח הזמנים.
מרכזי הפצה ומגה-מחסנים
ענקיות קמעונאות ומובילות -מסחר אלקטרוני מפעילים מחסנים המשתרעים על פני מיליוני מטרים רבועים. בתוך המתקנים הסגורים הללו, טרקטור הטרמינל הוא המלך הבלתי מעורער של איתור קרוואנים.
מפעלי ייצור ואתרי תעשייה
לעתים קרובות יש למפעלים חומרי גלם שמגיעים בקצה אחד וסחורה מוגמרת עוזבת את הקצה השני. לעתים קרובות, שתי הנקודות הללו רחוקות זו מזו. טרקטור מסוף מספק את הלוגיסטיקה הפנימית הדרושה כדי לשמור על קווי הייצור פועלים ללא הפרעות.
מסופי רכבת בין-מודאליים
מגרשי רכבת הם סביבות לחץ- גבוהות שבהן מכולות עוברות מרכבות למשאיות. הקרקע לרוב לא אחידה, והקצב בלתי פוסק. יישום זה דורש טרקטור טרמינל בנוי לעמידות.

Taihang תבחר את פתרונות המשלוח הבטיחותיים והחסכוניים ביותר עבור הלקוחות שלנו. בדרך כלל אנו מאמצים משלוח במטען בתפזורת, הובלת מכולות וספינת רורו.
כל הנגררים יעברו ליטוש בשעווה לפני המשלוח. אנו מתחייבים שכל המוצרים עברו בדיקה קפדנית והם במצב טוב לפני המשלוח. אנו שואפים ל-100% שביעות רצון לקוחות בכל מכירה שאנו סוגרים.
אֲרִיזָה:אריזת יצוא רגילה, או אריזה מותאמת אישית לפי בקשתך.
שאלות נפוצות
אנו-ידועים כאחד מיצרני משאיות הטרקטור המובילים בסין. אנא היה סמוך ובטוח לקנות משאית טרקטור באיכות גבוהה למכירה כאן מהמפעל שלנו. כמו כן, ניתן לקבל שירות מותאם אישית.
