משאית סמי-טריילר היא רכב מסחרי המשמש לגרירת סמי-טריילרים, המתחבר לקרוואן באמצעות גלגל חמישי או kingpin, ומשמש להובלת משא-למרחקים ארוכים. הוא שונה מנגרר מלא במיקום הסרן הקדמי של הנגרר ובאופן חלוקת המשקל. מרכז הכובד של הטריילר- ממוקם לכיוון האחורי והמשקל משותף עם יחידת הטרקטור. הם משמשים בדרך כלל להובלת סחורות כגון מכוניות ומכולות.
שוק הטרקטורים הסיני- התפתח במהירות מאז הצטרפות סין ל-WTO. בשנת 2010, המכירות הגיעו ל-354,600 יחידות, כאשר לדגמים משקל נגרר ברוטו של 25-40 טון מהווים 92%. תחום רכבי האנרגיה החדשים מתפתח במהירות; במחצית הראשונה של 2025, מספר הרכבים החשמליים הטהורים ותאי דלק מימן שהוכרזו גדל ב-15% משנה לשנה, כאשר תצורת הכונן 6×4 מהווה 81%. בכל הנוגע לטכנולוגיית בטיחות, מיולי 2025 ואילך, רכבים חדשים שיוצרו יידרשו להצטייד במכשירים חכמים כמו בקרת יציבות אלקטרונית (ESC) ומערכות בלימה אוטומטיות לשעת חירום (AEBS).
