ככל שהפצת דלק, כרייה וסחר בשמן דקלים מתרחבים במהירות במערב, מזרח ומרכז אפריקה, הטריילר המרכזי של המפעל שלנו בגודל 45 מ"ק עם שלושה-צירים של מיכלי נפט- הפך לבחירה המובילה עבור ציי האנרגיה המקומיים ויבואני מטענים נוזליים, עם הזמנות לייצוא בתפזורת קפצה מחודש לחודש השנה.
רוב הקונים מניגריה, גאנה, טנזניה וזמביה בוחרים במכלית זו בגודל 45 מ"ר לאחר בדיקות שטח על כבישים הרריים מקומיים משובשים, מסלולים לחים לאורך החוף ומסלולי שדות נפט מרוחקים. שלא כמו נגררים של מיכלים זולים בנפח-קטנים עם מבנים מוגנים-חלשים, דגם זה משתמש בגוף מיכל פלדת פחמן Q235-B עבה עם ריתוך קשת שקוע אוטומטי מלא, העובר בדיקות קפדניות של דליפות- בלחץ גבוה כדי לצמצם סיכוני דליפת נפט במהלך הובלה ארוכה. מובנים-במכונות מרובות-שכבות נגד גלים בתוך המיכל מחלישים את ריפוד הנוזל בעת פנייה או ירידה במדרונות, מה שמפחית מאוד תאונות התהפכות, עניין מרכזי עבור חברות תחבורה מקומיות.
הקרוואן תומך ב-1-3 תאים נפרדים לנשיאת בנזין, סולר ושמן דקלים למאכל בנסיעה אחת, ומעלה את יעילות המשלוח היומית ללא נסיעות נוספות. כל יחידה מגיעה כסטנדרט עם בלמי אוויר כפולים ABS, שסתומי חירום-ניתוק ושרשראות הארקה אנטי-סטטיות כדי לעמוד בתקני הבטיחות העולמיים להובלת נוזלים מסוכנים. אנו מתאימים באופן מלא טיפולים נגד-קורוזיה לשווקי חוף הים: התזת חול שלדה מלאה בתוספת צבע אפוקסי אנטי-כפול עוצר שחיקת ערפל מלח, ומאריך את חיי השירות של הקרוואן בשנים. שלושה סרנים כבדים של 13{{10}טון ומתלים מכניים או אוויר אופציונליים מתאימים בצורה מושלמת לכבישים כפריים וכרייה לא אחידים.
צוות המכירות שלנו שיתף שמפיצים רבים-לטווח ארוך חותמים על חוזי רכישה בתפזורת שנתיים עבור מכלית זו, הודות לעלות השוטפת המאוזנת שלה. חלקי חילוף כמו בורות ביוב, שסתומי פריקה וחלקי בלמים מצוידים תמיד במחסן שלנו לאספקה מהירה ימית. כל משלוח כולל תעודות יצוא מלאות של סחורות מסוכנות, אחריות גלובלית ל-12 חודשים ותמיכה טכנית באנגלית בחינם עבור צוותי תיקון בחו"ל.
מפעילי צי מקומיים נותנים משוב חיובי: בהשוואה לקרוואנים לא ידועים-בעלות נמוכה, לדגם 45 מ"ר יש הרבה פחות תקלות ופחות אובדן נוזלים, מה שמביא לרווחים יציבים גבוהים יותר. עם עוד תחנות אחסון נפט אזוריות ופרויקטים של הובלת דלק חוצה גבולות-, המפעל צופה עלייה מתמשכת בביקוש למכלית-חסכונית זו, וימשיך לייעל עיצוב קל משקל וגרסאות ציפוי פנימי בדרגת מזון- כדי להתאים לדרישות שונות להובלת נוזלים מעבר לים ברבעון הבא.
