מגזר הלוגיסטיקה העולמי מאיץ את שינוי הפחמן הנמוך-שלו. בשווקים באפריקה, במזרח התיכון, בדרום מזרח אסיה ובשווקים אחרים מעבר לים, הביקוש הגואה לרכש למשאיות כבדות-חדשות. נפח הייצוא של סין של משאיות כבדות-חדשות באנרגיה נרשמה עלייה של למעלה מ-80% משנה לשנה במחצית הראשונה של 2026. עם חידוש אנרגיה מהיר, עלויות תפעול נמוכות ואפס פליטת פליטה, טרקטורי החלפת סוללות-הפכו לאופציה המועדפת עבור העברת סוללות ומעבר בין-עירוני, נסיעות בין-עיר. טרקטור חשמלי להחלפה-חדש של HOWO-המותג שלנו נמצא כעת במלאי לייצוא ופתוח להזמנות גלובליות. עם טכנולוגיות רכב מסחריות סיניות חדשות בוגרות-אנחנו עוזרים ללקוחות בחו"ל לצמצם עלויות תפעול, להגביר את היעילות ולעמוד בתקנות הסביבתיות המקומיות.
יתרונות הליבה של המוצר
המודל המקודם הוא הHOWO 4×2 סוללה-החלפת טרקטור חשמלי(מוצג בתמונה המצורפת). פרמטרים מסומנים על המרכב מראים שמסת הרכב הגולמי שלו מגיעה ל-18,000 ק"ג והמסה המקסימלית הנגררת עומדת על 33,200 ק"ג. הוא תואם לנגררים מיינסטרים, לרבות נגררים למחצה-מכולות ונגררים שטוחים, ומתאים לתרחישי תפעול מרובים כגון הובלות חיבור לנמל, הובלת חומרי בנייה והעברת-אתר-למרחק קצר:
החלפת סוללה לפעולה ללא הפסקה-ביעילות גבוהה-המשאית מאמצת מבנה של הפרדת סוללות-של רכב, ומשלימה החלפת סוללה מלאה תוך 5 דקות ללא המתנה ממושכת בטעינה, ותומכת באופן מושלם בפעולת צי אינטנסיבית של שלוש-משמרות. זה תואם מפרטים סטנדרטיים של תחנות החלפת סוללות מיינסטרים; קונים בכמויות גדולות יכולים לבנות תחנות החלפה תומכות כדי ליצור מערכת אנרגיה מקומית שלמה. בהשוואה לטרקטורי דיזל, הכוח החשמלי מחליף סולר כדי לצמצם את הוצאות הדלק השנתיות ולהימנע מסיכונים פיננסיים הנגרמים עקב תנודתיות במחירי הנפט הבינלאומיים.
כוח אמין להסתגלות-בעומס כבדמצויד במנוע הנעה אלקטרוני בעל ביצועים גבוהים-, הטרקטור מספק מומנט רב-במהירות נמוכה לביצועי התנעה- חזקים במעלה וטיפוס, פועל ביציבות על כבישים אפריקאים לא סלולים ותחת תנאי עבודה בטמפרטורה- גבוהה במזרח התיכון. השלדה יורשת טכנולוגיית כוונון משאיות כבדות-בגרות של HOWO עם מסגרות פלדה בעלות חוזק- גבוה לעמידות יוצאת דופן במהלך-פעולה ארוכת טווח בכבישים קשים מעבר לים.
עיצוב תא נוסעים-לנהג לנוחות-ארוכהתא השינה המרווח יחד עם שמשה קדמית פנורמית מספק ראיית נהיגה רחבה. מבנה תא הנוסעים -בולמי זעזועים ורעש- מקלים ביעילות על עייפות הנהג בנסיעות ארוכות. המסוף החכם T-BOX המובנה מנטר 18 מחווני ליבה, כולל טמפרטורת המנוע, רמת הסוללה וקילומטראז' הנסיעה בזמן אמת, ומאפשר למנהלי צי לארגן תזמון ותחזוקה מרחוק.
תצורה מותאמת אישית לגישה לשוק מרובה-מדינות-נבנה במפעל לתקני יצוא, ניתן להתאים אישית את מערכות התאורה, הבלימה והבטיחות כדי לעמוד בדרישות ההסמכה של מדינות המזרח התיכון, אפריקה ודרום מזרח אסיה. תוך מינוף רשת חלקי החילוף הגלובלית של Sinotruk, אנו מספקים רכיבים לבישים ומארגנים-תחזוקה של טכנאי באתר ביעדי ייצוא מרכזיים כדי למנוע את דאגות הלקוחות לאחר-המכירות.
תנאי שיתוף פעולה עבור קונים זרים
פתרונות אספקה: רכבים שלמים-חדשים זמינים למשלוח בכמות גדולה באמצעות משלוח-רו או איחוד מכולות. שיתוף פעולה בהרכבה למחצה- של CKD ניתן למשא ומתן עבור הזמנות גדולות.
שירותי ערך מוסף-: חבילות חד פעמיות- המכסות ייעוץ להחלפת תחנות, הכשרה מקצועית לנהגי רכבי רכב ואספקת חלקי חילוף לבישים בתפזורת מסופקות לצד מכירת כלי רכב.
שותפים יעד: מפעלי לוגיסטיקה, מפעילי נמלים, צוותי הובלה של מינרלים ומשקיעים-חדשים בצי אנרגיה מוזמנים לבקש הצעות מחיר. שיטות הבדיקה הזמינות כוללות-בדיקת רכב באתר, סיור וידאו חי ונסיעת מבחן בחצרות מעבר לים.
Outlook Value Industry
טרקטור ההחלפה החשמלי של HOWO-הוא לא רק ציוד דגל לטרנספורמציה לוגיסטית לוגיסטית-נמוכה עולמית, אלא גם בחירה מוצקה להשקעה עבור סוחרים בחו"ל המנצלים הזדמנויות בתעשיית הלוגיסטיקה החדשה של-אנרגיה. בהמשך הדרך, נמשיך לייצא פתרונות משולבים של-משאיות כבדות אנרגיה חדשות בתוספת-שירותי מכירות-מלאים, ובכך נביא את טכנולוגיות הסוללה המוכחות של-החלפת המשאיות הכבדות של סין ליותר מדינות ולבנות מערכת אקולוגית של תחבורה ירוקה יחד עם שותפים ברחבי העולם.
צור קשר: רוכשים בחו"ל עשויים לשלוח מיילים או הודעות וואטסאפ כדי לקבל דפי מפרט מפורטים, הצעות מחיר ומסמכי שחרור ממכס!
שאלות נפוצות (עבור פרסום סחר חוץ אקספרס)
ש: האם הסוללה הזו יכולה-להחליף את הדגם לעבוד באזורים בלי להחליף תחנות? ת: כן, הוא תומך בטעינה איטית כחלופה. מפעילים יכולים לטעון את המשאית בשעות-שיא החשמל בלילה באזורים מבלי להחליף תחנות למצבי מילוי גמישים באנרגיה כפולה-. ש: האם הסוללה מוגנת בטמפרטורות סביבה גבוהות? ת: ערכת הסוללות מצוידת במערכת ניהול תרמית לקירור וחימום נוזלי כדי לשמור על טמפרטורת עבודה קבועה באקלים חם במזרח התיכון ולשלוט ביעילות בפירוק הסוללה.
