לאחרונה, המשאית הירוקה הירוקה Foton AUMAN 8×4 כבדה-סיימה בדיקות תפעול מעשיות באתרי בנייה. עם קיבולת עומס-כבדה יוצאת דופן, יכולת הסתגלות חזקה לתנאי כביש קשים וביצועי פליטות-נמוכים, הוא הפך לכלי תחבורה מועדף להובלת זבל ואספקת חצץ בפרויקטי תשתית ברחבי דרום מזרח אסיה, אפריקה והמזרח התיכון, ומספק פתרונות לוגיסטיים יעילים-עלויות עבור קבלני הנדסה בחו"ל.
תוכן עיקרי
כפי שמוצג בתמונה-באתר, משאית המזבלה הזו מדגם AUMAN 8×4 מאמצת ציפוי-ירוק בהיר ספציפי, התואם לתקנות תחבורה ירוקה עירונית ומקל על ניהול צי-באתר. מצויד במערכת הנעה 8×4 ובצמיגים הנדסיים-כבדים עם משטחים עמוקים, הוא פועל באופן קבוע על אזורי בנייה בוציים ומדרונות לא סלולים. מבחינת ביצועי כוח, ניתן להרכיב את הדגם עם מנועי Foton Cummins עם כוחות סוס הנעים בין 340 כ"ס ל-460 כ"ס, בשילוב עם תמסורות מהירות מרובות- כדי לייצר מספיק כוח לטיפוס בעומסים מלאים. משקל הרכב הכולל שלו מגיע ל-31 טון. תיבת המטען הסגורה-הגבוהה עמידה בפני שחיקה ופגיעות, ויכולה להעביר חומרים בתפזורת שונים כולל פסולת בניין, אבנים ואדמה ביעילות. עיצוב תא הנהג נותן עדיפות לתרחישי בנייה למרחקים ארוכים עבור נהגים מעבר לים: תא השינה בנוי עם טכנולוגיית הפחתת רעש כדי להקל על עייפות הנהיגה במהלך משמרות רצופות. מרווח קרקע גבוה יותר מגן על השלדה מפני שריטות הנגרמות מחצץ באתר. פנסים סטנדרטיים-בבהירות גבוהה ומגני צד מחזירי אור משפרים מאוד את בטיחות הפעולה עבור עבודות בנייה ביום-ו-בלילה. ידידותיות לסביבה בולטת כיתרון מרכזי ליצוא. מערכת ההנעה תומכת בתקני פליטת Euro V ו-Euro VI כדי לעמוד בדרישות הרגולטוריות של אזורים שונים. תכנון הפליטה הנמוכה-מסייע לציי רכבים בחו"ל להשיג אישורים רשמיים לתחבורה בנייה עירונית בצורה חלקה. נכון לעכשיו, שירותי ייצוא-של כלי רכב ותצורה מותאמת אישית זמינים. קונים רשאים להתאים את אורך ארגז המטען, יחס הסרן האחורי ותקני הפליטה בהתבסס על תנאי הדרך המקומיים. אנו מספקים גם אספקת חלקי חילוף בחו"ל ותמיכה-בתחזוקה באתר.
