חֲדָשׁוֹת

מגמה חמה בשוק בחו"ל: SHACMAN F3000 6×4 Fuel Tanker צומחת פופולרית בקרב רוכשי לוגיסטיקת דלק בכמות גדולה תאריך פרסום: 4 ביולי 2026 הביקוש הבינלאומי ל...

לאחרונה, סדנת הייצור של המפעל שלנו הכניסה את אתר היציאה והאספקה. אצווה של ראשי טרקטור כבדים של HOWO 6 × 4 שהותאמו לגרור סמי- שטוח בהתאמה אישית השלי...

לאחרונה, אצווה של סמי טריילרים מותאמים אישית בצורת -U מהמפעל שלנו השלימה סט שלם של תהליכי ציפוי נגד-קורוזיה והגיעה בהצלחה למסוף המיוחד לגלגול-און-ר...

לאחרונה, אצווה של משאיות מיכל דלק של Sinotruk Howo 6x4 השלימה שיפוץ מקיף, בדיקת לחץ מיכל ושיפוץ חיצוני בחצר המפעל שלנו, מוכנות למשלוח לסוחרי נפט, ת...

לאחרונה, קבוצה של משאיות מותג-חדשות מסוג Howo 6x4 עם מיכליות מים סיימו את הרכבה, השלימו את עבודת הבדיקה וההזמנה בבית המלאכה של המפעל שלנו, והן מוכנ...

לאחרונה, קבוצה של סמי קרוואנים כבדים-בהתאמה אישית השלימה את התהליכים נגד-המפעל נגד קורוזיה, בדיקה מוקדמת והצהרת מכס, והגיעו בהצלחה למסוף המיוחד ל-R...

העלות הגבוהה של דיזל היא הכוח המניע העיקרי של ציי הרכב לעבור לכלי רכב מונעי גז. רוב המדינות מסתמכות על סולר מיובא, כאשר מחירים תנודתיים והוצאות דלק...

מתאים לשוק אפריקה, המזרח התיכון, מרכז אסיה לאחרונה, סיימה אצווה של סמי-ארגזים סגורים-תלת סרנים בייצור ובדיקה, מוכנה למשלוח ימי לשווקים מעבר לים. טר...

SINOTRUK HOWO 380HP משאיות מכליות דלק בכמויות גדולות ייצוא לשווקי אפריקה והמזרח התיכון לאחרונה סיימה אצווה של משאיות מכליות דלק משודרגות SINOTRUK H...

תשתיות ותחבורה כרייה לחו"ל נתקלות לא פעם בבעיות כמו חוסר התאמה של כושר העמסה בין חזית הרכב לנגרר המזבלה, קנסות על עומס יתר על הכביש ונזק מוקדם לרכי...

בכניסה לשנת 2026, ירוכזו פרויקטי תשתית במרכז אסיה, מערב אפריקה ודרום מזרח אסיה, ופרויקטי שיפוץ כבישים, פיתוח אזורי כרייה ועבודות עפר של שימור מים י...

ראשית, מומנט ההרמה מספיק, ופריקה של משאות כבדים אינה גורמת לכל חסימה. צילינדר השמן מסודר בקצה הקדמי של ארגז המטען, עם זרוע מנוף ארוכה יותר ודחף הרמ...